2020 05 30 左永安顧問 2020 AWI-TAIWAN 台灣亞洲葡萄酒學會第八屆全國校際盃年輕侍酒師菁英賽2020年06月06日 工作流程表
中華民國 經營管理MIT全球顧問團 CMCIT 創業創新 育成加速器 Accelerator 社團法人中華中小企業經營輔導專家協會CERTIFIED MANAGEMENT CONSULTANTS ASSOCIATION OF ROC 中華民國CMC 認證組織 暨 創投計畫主持人 專家學院 專家顧問團 左永安顧問 社團法人中華中小企業經營輔導專家協會 工業類 商業類 資訊類 三類 經營管理專家檢定(驗證)考試 品牌行銷管理專家 檢定(驗證)考試 企業輔導專家 檢定(驗證)考試 認證計畫主持人 左永安顧問
2020年5月29日 星期五
2020 05 30 左永安顧問 2020 AWI-TAIWAN 台灣亞洲葡萄酒學會第八屆全國校際盃年輕侍酒師菁英賽2020年06月06日 工作流程表
2020 05 30 左永安顧問 2020 AWI-TAIWAN 台灣亞洲葡萄酒學會第八屆全國校際盃年輕侍酒師菁英賽2020年06月06日 工作流程表
2020年5月25日 星期一
2020 05 25 左永安顧問 2020卓越經營品質獎 卓越經營品質獎-卓越經營績效模式 中華民國品質學會(簡稱本學會)於民國53年9月，創設「品質團體獎」（簡稱品質獎），迄今五十六年來，曾以品質獎的激勵功能，協助國內許多民營與公營企業，運用先進的品質管理實務運作模式，有效地提升了團體會員暨相關組織的產品與服務品質，受到業界的肯定。民國97年起，本學會將「品質團體獎」更名為「卓越經營品質獎」，採用「卓越經營績效模式」為評審基準。依申獎者經營品質績效表現之卓越程度，區分為三級，分別頒授一星獎、二星獎、三星獎。 2020卓越經營品質獎
2020 05 25 左永安顧問 2020卓越經營品質獎 卓越經營品質獎-卓越經營績效模式 中華民國品質學會(簡稱本學會)於民國53年9月，創設「品質團體獎」（簡稱品質獎），迄今五十六年來，曾以品質獎的激勵功能，協助國內許多民營與公營企業，運用先進的品質管理實務運作模式，有效地提升了團體會員暨相關組織的產品與服務品質，受到業界的肯定。民國97年起，本學會將「品質團體獎」更名為「卓越經營品質獎」，採用「卓越經營績效模式」為評審基準。依申獎者經營品質績效表現之卓越程度，區分為三級，分別頒授一星獎、二星獎、三星獎。
2020卓越經營品質獎
卓越經營品質獎-卓越經營績效模式
中華民國品質學會(簡稱本學會)於民國53年9月，創設「品質團體獎」（簡稱品質獎），迄今五十六年來，曾以品質獎的激勵功能，協助國內許多民營與公營企業，運用先進的品質管理實務運作模式，有效地提升了團體會員暨相關組織的產品與服務品質，受到業界的肯定。民國97年起，本學會將「品質團體獎」更名為「卓越經營品質獎」，採用「卓越經營績效模式」為評審基準。依申獎者經營品質績效表現之卓越程度，區分為三級，分別頒授一星獎、二星獎、三星獎。
五十六年來，獲本學會品質獎的團體已達150家次。其中不乏仍持續推行全面性品質管理活動，不斷追求提升經營績效，這些團體的努力與成就應當加以肯定與表揚，並作為其他團體的學習標竿。
有鑑於此，為激勵國內公民營組織、法人及團體，能不斷改善與創新，並追求永續經營，除維持原有「卓越經營品質獎」之一丶二丶三星獎外，凡長期推行「卓越經營績效模式」，著有成效足為標竿的組織，予以最高品質獎之殊榮，本學會自民國106年起，增設一項卓越經營品質獎「標竿獎」。
2020申獎時程
說明會：5月20日台北場(可提供視訊參加)、5月27日台中場
書面報名：6月1日至7月15日
提供書面評選資料：7月31日
初審：文件審查（含審查標準訂定）：8月10日
複審：現地評審：8月20日至9月20日間
決審：10月7日
公開表揚（頒獎、實務分享）：11月7日 本學會第56屆年會（高雄大學）
發表會、得獎企業觀摩、標竿學習：110年時間另訂
評獎獎別
「卓越經營品質獎」有七大評審要項，總配分為1000分，申獎者經評審程序，依管理評審要項表現之績效卓越程度核計得分，依評審得分之多寡區分為四級，其遞增層次分別為:（申請高階獎項如未達其應有績效，得視情況酌予調整，標竿獎例外）
A. 一星獎
凡推行「卓越經營績效模式」( 如附件一)，運用品質管理十項原則於七大管理評審要項，表現優異的組織，在其七大評審要項中，經評鑑結果積分達600 分以上且至少有一項表現卓越，堪為典範者，可獲此獎。例如：3顧客與市場、7.3 經營績效成果等評審要項表現卓越，累積評分達600 分以上者。
B. 二星獎
凡推行「卓越經營績效模式」，運用品質管理十項原則於七大管理評審要項，表現優異的組織，在其七大評審要項中，經評鑑結果積分達700 分以上者，且至少有二項表現卓越，堪為典範者，可獲此獎。例如：3 顧客與市場、7.3 經營績效成果及1 領導、7.1 組織文化塑造與社會責任成果等評審要項表現卓越，累積評分達700 分以上者。
C. 三星獎
凡推行「卓越經營績效模式」，運用品質管理十項原則於七大管理評審要項，表現優異的組織，在其七大評審要項中，經評鑑結果積分達800 分以上且至少有三項表現卓越，堪為典範者，可獲此獎。例如：3 顧客與市場、7.3 經營績效成果、1 領導、7.1 組織文化塑造與社會責任成果及2策略規劃與創新、7.2策略規劃與創新成果等表現卓越，累積評分達800 分以上者。
D. 標竿獎
凡長期推行「卓越經營績效模式」，能不斷改善與創新， 並追求永續經營，著有成效足為標竿的組織，本學會頒予「標竿獎」，為本學會最高等級品質獎獎項。申請者近三年實施「卓越經營績效模式」成效良好，均有實證，經實地評審合格，各管理評審要項全面性表現卓越，累積評分達900 分以上者。
申獎者權益
- 得獎組織可於本學會當年度年會大會中獲頒獎座一座、獎狀一紙，並於年會大會中發表「卓越經營品質實施概況與心得分享」。
- 本學會於品質月刊、年會大會手冊、本會官網廣為報導得獎組織榮譽事蹟。
- 本會將推薦得獎組織參加「亞洲品質網絡卓越品質實務典範獎(ANQ Recognition for Excellence in Quality Practice，ARE-QP)」評選，獲獎者則於亞洲品質網絡(Asian Network for Quality，ANQ)年度大會中獲頒獎座及進行得獎分享。
- 無論得獎與否，申獎者均可獲得品質獎評審小組所提供的「評審意見書」一份，供自我改進之參考。
- 可於報名申請「卓越經營品質獎」一年內以5折優惠價於品質月刊刊登廣告
申獎費用
- 申獎組織提出申請時須繳納申獎費新台幣肆萬伍仟元正，包括:實地訪查、評審費、評審意見書…等費用。
- 經評審得獎者在接獲通知後兩周內另繳納獎座、證書及頒獎相關費用貳萬元正。
- 以上費用請於所定期限內開立中華民國品質學會劃線支票繳納。
申獎資料
一、「卓越經營品質獎」一星、二星、三星獎申獎者，請檢附下列文件：
1.卓越經營品質獎申請表
2.卓越經營品質獎申請書
二、「卓越經營品質獎」標竿獎申獎者，請檢附下列文件：
1. 卓越經營品質獎- 標竿獎申請表
2. 卓越經營品質獎申請書
3. 獲獎之證明文件及獲獎後持續改善成效說明書(含優良事蹟持續保持情形說明、缺失項目改善情形說明)
三. 附同上述文件繳納申請費用
聯繫方式
1. 電 話：(02)2363-1344 分機26蔡小姐
2. 相關問題也可email洽詢 akilo@csq.org.tw
附件下載
2020年5月24日 星期日
2020 05 24 左永安顧問 聲請破產重整的不乏歷史悠久的百年企業，除經營超過一世紀的赫茲外，此前傳出聲請破產的百年老店還有連鎖百貨公司J.C. Penney、高檔精品百貨尼曼馬庫斯（Neiman Marcus）、服飾零售商Ｊ.Crew等。 最大債權人包括IBM與線上叫車巨頭Lyft。 截至2019年底，赫茲有將近190億美元負債，全球員工數約3.8萬人左右。 又一家美國百年老店不敵新冠疫情倒下，全美第二大租車公司赫茲（Hertz）22日宣布聲請破產保護，主要受累於民眾居家避疫，租車需求大減衝擊營收，無法按時償債，與債權人協商不成被迫聲請破產。
2020 05 24 左永安顧問 聲請破產重整的不乏歷史悠久的百年企業，除經營超過一世紀的赫茲外，此前傳出聲請破產的百年老店還有連鎖百貨公司J.C. Penney、高檔精品百貨尼曼馬庫斯（Neiman Marcus）、服飾零售商Ｊ.Crew等。 最大債權人包括IBM與線上叫車巨頭Lyft。 截至2019年底，赫茲有將近190億美元負債，全球員工數約3.8萬人左右。 又一家美國百年老店不敵新冠疫情倒下，全美第二大租車公司赫茲（Hertz）22日宣布聲請破產保護，主要受累於民眾居家避疫，租車需求大減衝擊營收，無法按時償債，與債權人協商不成被迫聲請破產。
赫茲1年股價走勢圖受累於民眾居家避疫租車需求大減，全美第二大租車公司赫茲（Hertz）無力償債聲請破產。（圖／路透）
赫茲1年股價走勢圖受累於民眾居家避疫租車需求大減，全美第二大租車公司赫茲（Hertz）無力償債聲請破產。（圖／路透）
又一家美國百年老店不敵新冠疫情倒下，全美第二大租車公司赫茲（Hertz）22日宣布聲請破產保護，主要受累於民眾居家避疫，租車需求大減衝擊營收，無法按時償債，與債權人協商不成被迫聲請破產。
法院紀錄顯示，赫茲董事會22日同意公司向德拉瓦破產法庭，聲請《破產法第11章》保護。
但該公司指出，破產程序未涵蓋歐洲、澳洲、紐西蘭等國際業務，這幾個市場仍照常營運。
赫茲大部分營收來自機場租車業務，不過疫情席捲美國後，各州政府頒布居家避疫令並限制旅行，重創赫茲營運。由於債務寬限和免除協議於5月22日到期，債權人拒絕再展延協商破局，赫茲不得不向法院聲請破產。
截至2019年底，赫茲有將近190億美元負債，全球員工數約3.8萬人左右。而赫茲向法院遞交的文件顯示，目前資產258億美元，債務244億美元，最大債權人包括IBM與線上叫車巨頭Lyft。
赫茲依《破產法第11章》聲請保護後，仍可在制定償債及公司重整計畫下維持運作。據熟悉內情人士指出，赫茲目前不需要靠債務人持有資產融資（debtor-in-possession financing）的方式來取得資金，因為該公司尚有逾10億美元的現金在手。
赫茲的財務負擔有一大部分來自旗下逾50萬輛車組成的車隊，由於這些生財工具大多是直接購入或長期租賃，偏偏二手車行情隨疫情暴跌，以致赫茲難以靠售車變現應急，租賃負債也愈滾愈大。
新冠疫情釀成的全球公衛危機，導致美國多家仰賴消費者需求的產業不支倒地，走向破產一途，包括零售、餐飲、油氣公司。
聲請破產重整的不乏歷史悠久的百年企業，除經營超過一世紀的赫茲外，此前傳出聲請破產的百年老店還有連鎖百貨公司J.C. Penney、高檔精品百貨尼曼馬庫斯（Neiman Marcus）、服飾零售商Ｊ.Crew等。
2020 04 29 左永安顧問 公共電視 公民新聞 報導 增加職場競爭力 職能演講能幫你
2020 04 29 左永安顧問 公共電視 公民新聞 報導 增加職場競爭力 職能演講能幫你
左永安顧問 公民新聞 報導
https://www.cna.com.tw/postwrite/Detail/68089.aspx#.XsqP1kQzbIV
增加職場競爭力 職能演講能幫你
2010.10.01 17:51
2020年5月23日 星期六
2020年5月21日 星期四
2020年5月20日 星期三
2020 05 21 左永安顧問 人力資源的職能管理機制 依據人員的意願及能力表現，進行不同的管理模式： 1.獎勵／晉升： 貢獻參與意願高且有能力做得到之人，值得給予獎勵並予以晉升，以有效發揮影響力， 帶領其他同仁成長。 2.教育訓練： 對於能力稍嫌不足但學習意願、配合度高之人，應安排在職訓練、接受外訓或 鼓勵自我學習，儘快彌平能力落差的部分，以提昇未來對組織的貢獻度。 3.激勵： 具備良好能力背景，但因認同感、理念或價值觀的差異而無法有效發揮應有 能力水準之人，應透過激勵的方式，建置能力展現的動力。 4.輔導轉職／優惠退休： 對於能力不足但又無學習意願、配合度低之人，必須花費相當大的投注 才能使其對組織產生貢獻度。建議直接輔導轉職或以優惠方案鼓勵退休， 甚至資遣，以活化組織運作。
2020 05 21 左永安顧問 人力資源的職能管理機制 依據人員的意願及能力表現，進行不同的管理模式： 1.獎勵／晉升： 貢獻參與意願高且有能力做得到之人，值得給予獎勵並予以晉升，以有效發揮影響力， 帶領其他同仁成長。 2.教育訓練： 對於能力稍嫌不足但學習意願、配合度高之人，應安排在職訓練、接受外訓或 鼓勵自我學習，儘快彌平能力落差的部分，以提昇未來對組織的貢獻度。 3.激勵： 具備良好能力背景，但因認同感、理念或價值觀的差異而無法有效發揮應有 能力水準之人，應透過激勵的方式，建置能力展現的動力。 4.輔導轉職／優惠退休： 對於能力不足但又無學習意願、配合度低之人，必須花費相當大的投注 才能使其對組織產生貢獻度。建議直接輔導轉職或以優惠方案鼓勵退休， 甚至資遣，以活化組織運作。
人力資源的職能管理機制
依據人員的意願及能力表現，進行不同的管理模式：
1.獎勵／晉升：
貢獻參與意願高且有能力做得到之人，值得給予獎勵並予以晉升，以有效發揮影響力，
帶領其他同仁成長。
2.教育訓練：
對於能力稍嫌不足但學習意願、配合度高之人，應安排在職訓練、接受外訓或
鼓勵自我學習，儘快彌平能力落差的部分，以提昇未來對組織的貢獻度。
3.激勵：
具備良好能力背景，但因認同感、理念或價值觀的差異而無法有效發揮應有
能力水準之人，應透過激勵的方式，建置能力展現的動力。
4.輔導轉職／優惠退休：
對於能力不足但又無學習意願、配合度低之人，必須花費相當大的投注
才能使其對組織產生貢獻度。建議直接輔導轉職或以優惠方案鼓勵退休，
甚至資遣，以活化組織運作。
依據人員的意願及能力表現，進行不同的管理模式：
1.獎勵／晉升：
貢獻參與意願高且有能力做得到之人，值得給予獎勵並予以晉升，以有效發揮影響力，
帶領其他同仁成長。
2.教育訓練：
對於能力稍嫌不足但學習意願、配合度高之人，應安排在職訓練、接受外訓或
鼓勵自我學習，儘快彌平能力落差的部分，以提昇未來對組織的貢獻度。
3.激勵：
具備良好能力背景，但因認同感、理念或價值觀的差異而無法有效發揮應有
能力水準之人，應透過激勵的方式，建置能力展現的動力。
4.輔導轉職／優惠退休：
對於能力不足但又無學習意願、配合度低之人，必須花費相當大的投注
才能使其對組織產生貢獻度。建議直接輔導轉職或以優惠方案鼓勵退休，
甚至資遣，以活化組織運作。
2020年5月19日 星期二
2020 05 19 左永安顧問 新冠肺炎對全球的影響層面，遠比2003年的SARS來得廣泛提供系統整合（SI）服務商，如精誠、壹零、聚碩、敦陽科、中菲、關貿，去年營收皆成長。家樂福企業社會責任暨溝通總監蘇小真表示 「技術融合」的時代，從AI、物聯網、區塊鏈、資安、大數據到雲端5G20年前，台灣50大集團最賺錢的是聯電集團，如今取而代之的是台積電，以總獲利3519.4億元遙遙領先所有企業集團，台塑、鴻海分居亞、季軍，緊接著是富邦、國泰集團。區塊鍊 AI大數據工業4.0 哈佛個案 精準訓練 職能基準 職能導向課程 酒類商業同業公會 左記歐洲商行 安永經營管理顧問集團 台北左府(無極)鳳清道德宮 中華網紅協會 台大 台師大 EMBA 共通核心職能 專案管理 TTQS ICAP PMP WINE 社團法人中華中小企業經營輔導專家協會 鴻海集團跨過營收6兆關卡，遙遙領先台灣所有企業集團，取代台塑集團成為台灣產業龍頭。 2000年時，《天下》首度以合併報表、實際控制轉投資企業財報的方式，調查出台灣營收最大的50家企業集團。睽違20年再度進行，台灣經濟發展最舉足輕重的50大巨人出列。台灣已經有8家集團營收突破兆元，即便當年冠軍台塑集團也不再獨領風騷，位居第二名，雖領先第三名和碩逾2000億，但5G與AI產業發展態勢迅猛
2020 05 19 左永安顧問 新冠肺炎對全球的影響層面，遠比2003年的SARS來得廣泛提供系統整合（SI）服務商，如精誠、壹零、聚碩、敦陽科、中菲、關貿，去年營收皆成長。家樂福企業社會責任暨溝通總監蘇小真表示 「技術融合」的時代，從AI、物聯網、區塊鏈、資安、大數據到雲端5G20年前，台灣50大集團最賺錢的是聯電集團，如今取而代之的是台積電，以總獲利3519.4億元遙遙領先所有企業集團，台塑、鴻海分居亞、季軍，緊接著是富邦、國泰集團。區塊鍊 AI大數據工業4.0 哈佛個案 精準訓練 職能基準 職能導向課程 酒類商業同業公會 左記歐洲商行 安永經營管理顧問集團 台北左府(無極)鳳清道德宮 中華網紅協會 台大 台師大 EMBA 共通核心職能 專案管理 TTQS ICAP PMP WINE 社團法人中華中小企業經營輔導專家協會 鴻海集團跨過營收6兆關卡，遙遙領先台灣所有企業集團，取代台塑集團成為台灣產業龍頭。 2000年時，《天下》首度以合併報表、實際控制轉投資企業財報的方式，調查出台灣營收最大的50家企業集團。睽違20年再度進行，台灣經濟發展最舉足輕重的50大巨人出列。台灣已經有8家集團營收突破兆元，即便當年冠軍台塑集團也不再獨領風騷，位居第二名，雖領先第三名和碩逾2000億，但5G與AI產業發展態勢迅猛，
2020 05 19 左永安顧問 新冠肺炎對全球的影響層面，遠比2003年的SARS來得廣泛提供系統整合（SI）服務商，如精誠、壹零、聚碩、敦陽科、中菲、關貿，去年營收皆成長。家樂福企業社會責任暨溝通總監蘇小真表示 「技術融合」的時代，從AI、物聯網、區塊鏈、資安、大數據到雲端5G20年前，台灣50大集團最賺錢的是聯電集團，如今取而代之的是台積電，以總獲利3519.4億元遙遙領先所有企業集團，台塑、鴻海分居亞、季軍，緊接著是富邦、國泰集團。區塊鍊 AI大數據工業4.0 哈佛個案 精準訓練 職能基準 職能導向課程 酒類商業同業公會 左記歐洲商行 安永經營管理顧問集團 台北左府(無極)鳳清道德宮 中華網紅協會 台大 台師大 EMBA 共通核心職能 專案管理 TTQS ICAP PMP WINE 社團法人中華中小企業經營輔導專家協會 鴻海集團跨過營收6兆關卡，遙遙領先台灣所有企業集團，取代台塑集團成為台灣產業龍頭。 2000年時，《天下》首度以合併報表、實際控制轉投資企業財報的方式，調查出台灣營收最大的50家企業集團。睽違20年再度進行，台灣經濟發展最舉足輕重的50大巨人出列。台灣已經有8家集團營收突破兆元，即便當年冠軍台塑集團也不再獨領風騷，位居第二名，雖領先第三名和碩逾2000億，但5G與AI產業發展態勢迅猛，
文／天下編輯部 圖／天下雜誌
2020 年《天下雜誌》「兩千大調查」結果出爐，今年一大亮點，是台灣新50大企業集團調查榜單。
2000年時，《天下》首度以合併報表、實際控制轉投資企業財報的方式，調查出台灣營收最大的50家企業集團。睽違20年再度進行，台灣經濟發展最舉足輕重的50大巨人出列。
在集團化、國際化的趨勢下，台灣最具影響力企業集團不僅稱霸台灣也蛻變成了世界級的企業，台積電市值超越英特爾；統一集團營收衝進了全球前12大食品集團超越美國家樂氏、中國蒙牛、日本日清；首度進榜排名47名的正新集團，是全球前十大輪胎品牌。
正當新冠肺炎衝擊全球之際，50大企業集團已經歷了三次全球性危機，2000年科技泡沫、2003年SARS、2008年金融大海嘯，愈戰愈勇向世界突圍。
（完整榜單，請見本期《天下雜誌》）
鴻海取代台塑，稱霸最強集團
鴻海集團跨過營收6兆關卡，遙遙領先台灣所有企業集團，取代台塑集團成為台灣產業龍頭。而鴻海代表的資通訊產業在台灣佔了半壁江山，50大之中資通訊產業就佔24家，相較上一次的14家，顯見台灣自90年代資訊電子產業起飛以來，儼然已成台灣經濟最重要支柱
汽車、紡織、家電是變化最劇行業，當年有四大汽車集團裕隆、和泰、慶豐、順益，如今只剩兩大，裕隆不僅名次衰退並且虧損，
三大家電集團大同、東元、新寶（聲寶）全數跌出榜外，紡織則有華隆、東帝士退出榜單。持續在位的潤泰、遠東，則是靠多角化經營維持實力。
台灣已經有8家集團營收突破兆元，即便當年冠軍台塑集團也不再獨領風騷，位居第二名，雖領先第三名和碩逾2000億，但5G與AI產業發展態勢迅猛，石化業不再受人青睞，此消彼長，台塑被超車並非是完全不可能。
金融業也產生了民營壓過官股的現象，核心企業為金融業共有六大集團。相較20年前的霖園、新光、富邦、世華、日盛等五大集團，不僅半數面孔不同，規模也見消長，民營金控集團逐漸對台灣影響愈來愈大，公股銀行表現相對遜色。
集團排名更迭、興衰起落之間，也反映領導人誠信、專注與公司治理的重要性。20年前政商兩棲、紅極一時的華隆、力霸、東帝士，後陸續爆發淘空、潛逃海外等重大經營弊端，如今理所當然掉出榜外。
台積電取代聯電，賺最多錢、也最會賺錢
20年前，台灣50大集團最賺錢的是聯電集團，如今取而代之的是台積電，以總獲利3519.4億元遙遙領先所有企業集團，台塑、鴻海分居亞、季軍，緊接著是富邦、國泰集團。
再比較稅後淨利率，台積電依然稱霸，第二名卻跑出了大黑馬台泥集團，元大集團、中華電信、可成則分居三、四、五名。台積電可說是內外兼優，營收成長與高獲利能力同兼備。
台泥異軍突起代表水泥這古老的行業是歷久彌堅，比獲利能力是絲毫不遜色。
而許多集團的營收雖然大，稅後淨利卻相對偏低，例如營收破兆的金仁寶集團、9458億的緯創，淨利連1%也達不到，第三大集團和碩淨利率1.4％，台灣企業集團的生意雖愈做愈大，利潤卻愈來愈薄，這現象在資通訊產業尤其明顯。
朝集團發展也讓製造或服務業態界線也愈趨模糊，今年50大企業集團調查也發現，傳統企業集團跨足不同行業，如製造起家的潤泰、聯華神通、遠東集團，因通路與電信服務、保險事業壯大許多。以遠東集團來說，事業體跨足之廣，能影響台灣人一天的食衣住行。
15家集團領袖已超過70歲
企業邁向集團化除了打造競爭規模，更要為基業長青奠基。攤開台灣50大集團的年紀，有10大集團創立超過一甲子，其中最老字號是永豐餘，今年正式進入97歲。接著依序為遠東84年、潤泰78年、台泥75年、和泰74年、聯華神通69年、裕隆68年、台塑67年、華航62年、奇美61年。
接班傳承將是50大集團永續經營的一大挑戰。檢視目前各集團領導人年齡，仍有普遍偏高的情況。超過70歲共有15人，其中長春林書鴻、奇美許文龍兩位石化大老更已逾90歲，而遠東徐旭東、英業達葉國一、義聯林義守也將步入80歲。
即便是已屬第二代接班的台塑人王文淵，目前也已72歲。但也有年輕接班者，如寶成集團執行長蔡佩君41歲，是50大集團唯一一位40歲就掌大權的經營者。
而環顧50大集團中，仍有21個集團現尚處於第一代創辦人掌權中，若年紀大又無接班傳承計劃，顯示除了新冠肺炎這樣的全球危機外，傳承接班是未來台灣50大企業集團、也是台灣經濟發展的最大挑戰。
天下雜誌698期
全聯大力推廣PX Pay服務，圖為全聯新型態門市──中和新生店。（劉國泰攝）
電商物流、宅配、冷鏈物流等佔整體物流比例低，但未來性高。連電商業者也來參戰，自建物流車隊。（劉國泰攝）
科技發展快速，技術融和、串接軟硬體等需求，讓資訊服務業的角色更加吃重。（王建棟攝）
疫情衝擊航空業，桃園機場第一航廈甚至在4月出現史上首次單日零入境的罕見情況。（劉國泰攝）
天下雜誌698期
本想乘著去年成長獲利的局勢再下一城，誰能料到，新冠肺炎在2020開年就打亂所有佈局。去年大豐收的業者還能長紅下去嗎？一片混亂中，誰展現了優秀的臨危應變能力？
今年《天下》兩千大企業調查結果出爐，650家服務業總營收達9.95兆台幣，成長1.52%。本該回顧過去1年服務業表現，誰也沒料到，2020年剛揭幕，新冠肺炎就侵襲全球，服務業首當其衝，打亂企業佈局。
究竟哪些產業和業態，能展現出色抗疫能力，從去年長紅至今？哪些產業又在今年上半受到衝擊，風雲變色？
電商平台》疫情加速消費版圖轉移到線上
攤開各家電商今年成績單，映入眼簾的都是「營收創單月、單季同期新高」。疫情爆發，民眾減少外出，在家上網搶民生用品及防疫物資，消費力道加速轉移至線上。
電商仍是去年成長幅度最大的通路。
根據兩千大調查，電子商務類的營收成長率平均達到10.22%。富邦媒、網家兩大本土巨頭領軍，尤其是和蝦皮打補貼戰、連續虧損兩年的網家，也在去年回歸獲利。輕資產路線的創業家，去年營收也首次突破50億台幣。
電商競爭更加激烈，鞏固會員成為首要戰略。富邦媒去年大動作整合集團資源，用點數增加消費誘因、擴大服務。網家也打通旗下平台，打造專屬生態圈來圈粉。
超市量販
數位轉型》實體店鋪大反攻
受惠疫情成長的通路，還有量販店及超市。根據經濟部統計處資料，今年3月營業額分別較去年同期成長達20.7%、30%，雙雙迎來銷售高峰。
事實上，去年量販店及超市成長幅度，就已超車便利商店和百貨。過去都是電商搶食實體通路大餅，現在終於輪到實體店展開反擊。
勤業眾信消費產業負責人謝明忠分析，量販店及超市去年都做對幾件事，包括討好消費者、透過數位科技解決問題。
例如超市龍頭全聯，去年重磅推出行動支付「PX Pay」，減少過去因集點、付現找錢的結帳時間，也能透過數據蒐集，了解消費者習慣。緊接在後的「PX Go！全聯線上購」，更提供預購、宅配、分批領取等服務，提升消費者體驗。
全聯大力推廣PX Pay服務，圖為全聯新型態門市──中和新生店。（劉國泰攝）
全聯營收持續成長，去年達到1300億台幣。而謝明忠更看好全聯一千家門市規模的實力，「門市距離消費者住家近、備貨充足，是很好的預購取貨點，這是電商難以進攻的短鏈優勢。」
另一方面，橘色招牌、超市型的家樂福便利購，近幾年也悄悄攻佔各大社區。
家樂福去年營收首次突破700億台幣，擴點迅速是營收成長關鍵，目前全台137間家樂福，就有69間便利購。
家樂福企業社會責任暨溝通總監蘇小真表示，如此佈局是發現消費者習慣在改變，小家庭增加、大量購買的需求減少。老人及帶小孩的家長，也不方便到距離較遠的量販店採購。
進駐社區的便利購，正好成為居民的冰箱，有需要時能就近購買，也能因應在地消費者特性，彈性改變部份商品組合。
量販業有規律的淡旺季，根據經濟部統計處研究，銷售旺季通常集中在1、2月及7、8月。用超市店型打入社區，正好解決淡旺季分明的難題。
家樂福5年前推出線上商城，去年也看到成果，業績成長一倍。蘇小真也補充，家樂福有全球採購優勢，進口眾多各國特色商品，加上健康意識抬頭，家樂福也提供具產銷履歷的農產品、友善生態品牌等，藉產品多元政策，吸引消費者上門。
無論是超市或量販店，借用科技解決問題，線上線下的虛實整合、邁向全通路，成為顯學。
汽車銷售、修理》政策加持，領牌數創歷史次高
汽車銷售、修理是另一個亮眼的產業。
今年兩千大調查中，共入榜31間企業，其中有24四間營收呈現成長，主要受惠於新車款以及政府汰舊換新的補助政策，去年汽車新車領牌數創歷史次高。
汽車銷售龍頭和泰汽車，去年營收首次突破兩千億元，代理的汽車廠牌豐田和凌志，分別在國產車和進口車市場稱霸，加起來市佔率達32%。因CP值高被稱為「神車」的豐田Altis，更連續19年蟬聯台灣新車銷售榜首。
今年是政府汰舊換新補助的最後1年，預計車市仍有成長空間。
倉儲運輸》搭上電商順風、進攻高端物流
倉儲運輸產業也是近年服務業亮點。兩千大調查顯示，倉儲運輸業營收成長率平均數為5.22％。
未來流通研究所協理林原慶分析，台灣的物流產業規模雖然漲跌不大，但內部組成結構正悄悄產生變化。電商物流、宅配和低溫冷鏈物流，都是成長較快的領域，雖然目前業務量佔整體比例還不大，但相當具未來性。
「物流屬於支援性服務業，成長動能是跟隨著所服務的產業，」林原慶解釋。疫情下，1、2月宅配服務營業額也跟著電商成長，較去年同期高出37%。
統一旗下的統一速達、東元和富邦媒投資的台灣宅配通，都專做宅配，成長力道強勁。綜合型物流公司如新竹物流、嘉里大榮，去年營收也創下新高。
其中，嘉里大榮也早一步佈局技術門檻高的醫藥物流及科技物流。「運送疫苗藥品大多需低溫運送，溫控能力要求高。而科技業高單價產品，精密、不耐摔、不耐悶，人員訓練和運送服務SOP都要嚴格控管，」林原慶觀察。
電商物流、宅配、冷鏈物流等佔整體物流比例低，但未來性高。連電商業者也來參戰，自建物流車隊。（劉國泰攝）
同樣是物流，有企業雙位數成長，也有企業衰退消失。像成立超過60年的中連貨運，以汽車貨運路線業務為主，在去年決定退出貨運市場，原因是經營環境欠佳。
物流產業競爭激烈，但毛利卻很低。從拚量到拚技術能力，唯有佔據高端物流服務，才能持續創造利潤。
資訊服務業》AI、5G帶動「技術融合」時代
去年資訊服務業也呈現豐收，兩千大企業調查，軟體業、資訊設備與銷售，營收成長率平均達18.38%、11.21%，在所有行業別中分據第二及第五名。主因之一是去年製造業增設新廠，資訊化設備需求增加。
科技發展快速，技術融和、串接軟硬體等需求，讓資訊服務業的角色更加吃重。（王建棟攝）根據經濟部統計處調查，去年製造業固定資產增購額，較前年成長29.26%，電子零組件產業佔了超過八成。「5G、AI等新興應用需求加速拓展，半導體業者投入先進製程，持續擴建廠房及增購生產設備，」報告中這樣描述。
此外，資策會資深產業分析師韓揚銘觀察，近年技術成熟及企業觀念改變，科技、金融和服務業，數位轉型腳步都持續加速。無論是國際企業串接需求，或公司內部財會、人資資訊系統升級，連資訊安全的議題也受到重視。
而提供系統整合（SI）服務商，如精誠、壹零、聚碩、敦陽科、中菲、關貿，去年營收皆成長。
韓揚銘分析，現在是「技術融合」的時代，從AI、物聯網、區塊鏈、資安、大數據到雲端5G，要將這些技術整合應用、提供應用端解決方案，系統整合服務商扮演很重要的角色。
觀光、航空、百貨、餐飲》海嘯前排，必須為下次做好準備
不少企業去年營收、獲利創下新高，今年卻因新冠肺炎吃足苦頭，業績重創。各國陸續斷航鎖國，觀光旅遊相關行業：國際航空、國際觀光飯店和旅行社受到最直接影響。
航空業首當其衝，華航第一季營收較去年同期衰退兩成、長榮航更減少超過三成。許多觀光旅館也宣布歇業收攤，不乏如台中亞緻、翡翠灣福華度假大飯店等知名品牌。
民眾減少非必須消費，也讓實體通路中的百貨業下滑嚴重。經濟部統計處資料顯示，百貨第一季營業額較去年同期衰退8.8%。
疫情衝擊航空業，桃園機場第一航廈甚至在4月出現史上首次單日零入境的罕見情況。（劉國泰攝）
餐飲業則因春酒和大型宴會取消受到重傷，外送、外帶儼然成為顯學，連餐飲龍頭王品也受疫情推動，旗下17個品牌，從今年4月開始全面外送。
不只大企業經營辛苦，中小型甚至10人以下的微型服務業，也因需求急凍而產生歇業、倒閉的淘汰潮。台灣經濟研究院院長張建一觀察，淘汰潮對服務業而言，短期是壞事，中長期是好事。
他認為，疫情期間是企業思考如何改變、做出差異性，讓服務業優質化的機會。「不能空等客人回來，而是調結構、改善體質，培養風險意識，建立基本經營管理觀念。」
就像人生完大病後，要調養身體，台灣服務業也要強健體質，否則下次再遇到無預警的天災人禍，又會倒一片。
「危機也是轉機。疫情百年一見，但也可能變常態，企業要趁這次做足下次的準備，」勤業眾信風險諮詢服務執行副總經理張益紳說。
新冠肺炎對全球的影響層面，遠比2003年的SARS來得廣泛，這也考驗服務業，誰佈局得早、誰的反應速度快，就能搶得復甦先機。（責任編輯：陳郁雁）
2020年5月17日 星期日
2020 05 17 左永安顧問 紓困振興辦法及作業規範 經濟部因應嚴重特殊傳染性肺炎資金紓困及振興資源手冊2.0
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紓困振興辦法及作業規範
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