2012年4月9日 星期一

2012 左永安顧問 安永經營管理商學院 EMBA 共通核心職能 TTQS A-TEAM 美利達 左記歐洲百年商行 品牌管理 巨大「捷安特(GIANT)2011年台灣自行車產業整車出口近438萬輛 出口值16.62億餘美元(約新台幣490億元)2011年平均單價380美元(約新台幣11,000元)


2012 左永安顧問 安永經營管理商學院 EMBA 共通核心職能 TTQS A-TEAM 美利達 左記歐洲百年商行 品牌管理 巨大「捷安特(GIANT)2011年台灣自行車產業整車出口近438萬輛 出口值16.62億餘美元(約新台幣490億元)2011年平均單價380美元(約新台幣11,000元)


劉金標專訪/攻品牌 放棄低價市場

【經濟日報╱記者邱馨儀/台北報導】2012.04.09

問:未來整體市場發展的趨勢為何?


答:

當年巨大是從代工(OEM)開始的,做OEM要看客戶臉色

命運不能掌握在自己手上,而且就算產品做得好,也聽不到消費者的掌聲

後來巨大跟客戶商量一起推「捷安特(GIANT)」這個品牌


獲得客戶的支持,巨大都已開始推動、設計與生產


發現客戶直接到大陸投資,不願意和巨大一起發展品牌


巨大只能決心自己推品牌

推自有品牌是一條不歸路,需要大量人才、不斷的投注品牌形象


不成功就只能成仁。


我們   從 歐洲  設總部   開始   打品牌、擴展市場


接下來再打進英、法、義大利其他國家,後來跨到全世界各國,


所以我們是從歐洲開始

隨著大陸改革開放、台灣產業空洞化,十年前台灣的自行車產業也面臨危機


我們和美利達還有其他的廠商成立A-TEAM,努力讓台灣的自行車產業升級


以當時的情況來看,大陸已經崛起,在便宜的產品方面台灣沒有競爭力


一定要放棄低價市場,把這雙手空出來,努力轉型到高級化的產品

2011年台灣自行車產業整車出口   近438萬輛


比2010 年 減少13.68%


出口值16.62億餘美元(約新台幣490億元)


增長10.66%


2011年平均單價380美元(約新台幣11,000元)


年增也有28.19%


這就是我們將  產品轉型 到  高級化每年平均單價  提高  的  具體成果

接下來我們還要繼續努力的重點,是讓台灣成為自行車流行趨勢的時尚中心


這時已經不只是研發、也不只是製造,而是文化面的時尚


進入  自行車時尚生活  的  推廣


蘋果的手機不僅是手機而已,而是和民眾的生活結合

自行車產業也要與時俱進,讓未來決定現在的發展,才能有更大的發展

2012/04/09 經濟日報】

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